人民日报客户端 谷业凯
记者从中国商飞获悉：2026年6月28日，国产商用飞机C909迎来商业运营十周年。十年来，C909规模化系列化产业化发展稳步推进。截至目前，C909已向十余家用户交付186架，占国内支线机队70%，载客超3700万人次，累计开通860余条航线，通航180余座城市，日均执飞超500个航班。C909已成长为中国支线航空运输市场的主力机型。
支线航空是现代航空运输业的组成部分。经过十年运营，C909逐步探索出了一条具有中国特色的支线航空运输市场发展路径，形成了“边疆快线”“干支融合”“周边国际”“出海先锋”“衍生发展”五种典型运行模式，为出行提供了便捷的新选择。
当前，C909在新疆、内蒙古、黑龙江已累计投放70架、开通航线460余条，执行约20万次航班、载客超1000万人次。在“边疆快线”服务模式下，解决了边疆地区机场长期存在的“建而不通、通而不畅”的问题。C909还通过“干支融合”模式，依托支线机场或次枢纽机场构建航线网络，将旅客从支线机场汇聚到枢纽机场，再通过干线飞机送往目的地。汕头、成都、武汉、合肥等二三线城市之间的航线，以及北京往返银川、上海往返石家庄等城市之间的航线，有效提升通达性。
C909正稳步拓展周边国际航线，以边境口岸城市为支点，开通毗邻国际短途航线，联通周边十余个国家的多座城市。近年来，C909正在加快“走出去”步伐，陆续开辟了印尼、老挝、越南等东南亚市场。截至目前，海外累计开通25条航线，通航28座城市，载客数超100万人次。此外，以日趋成熟的基本型为基础，C909衍生机型的研制和运营也在稳步推进，当前公务机、货机、应急救援指挥机和医疗机已交付。通过“衍生发展”，C909实现了型号的多样化，通过与各领域客户的合作探索，拓展了运行场景和商业模式，满足了不同的市场和功能需求。
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